Curso Básico de Electricidad del Automóvil

He aquí las 3 claves…

Clave #1

Saber como Funciona /Qué se necesita para que funcione

Lo primero e indispensable que debes saber, es como funciona la electricidad en el automóvil, para ello he creado este video donde te explico a detalle y te muestro como aplicar las demás claves:


Curso en espera de activación
Una ves termines de ver el video, para continuar con el curso deberás confirmar el email enviado a tu correo electrónico.

 

Circuitos Eléctricos

El sistema eléctrico del automóvil está formado por circuitos, un circuito es una trayectoria que sigue la electricidad (electrones) desde una fuente de energía (batería)  través de una resistencia (como un foco) y de regreso, a la fuente de energía.

Se llama circuito porque la corriente debe comenzar y terminar en el mismo lugar.

Para que cualquier circuito eléctrico pueda funcionar debe ser continuo desde la batería  a través de todos los cables y componentes, y regresar a la batería nuevamente.

Un circuito que es continuo en toda su trayectoria se dice que tiene continuidad.

Partes de un Circuito Completo

partes de un circuito electrico completo

Todo circuito eléctrico completo debe tener las siguientes partes:

  1. Una fuente de energía, como la batería o acumulador del automóvil.
  2. Protección contra daños por sobrecarga (excesivo flujo de corriente). Fusibles, y eslabones fusibles son unos ejemplos de dispositivos de protección de un circuito eléctrico.
  3. Una carga eléctrica o resistencia. Es aquella que la corriente eléctrica está operando o encendiendo. En el automóvil son todos los dispositivos que utilizan la electricidad, por ejemplo; electroventiladores, luces, relay, limpiaparabrisas, claxon etc.
  4.  Una trayectoria a través de la cual la corriente fluye desde la fuente de energía a la resistencia, este camino desde la fuente de energía a la resistencia  es normalmente un cable aislado de cobre.
  5. Una trayectoria de retorno para la corriente eléctrica desde la carga, de regreso a la fuente de energía para que haya un circuito completo.

Esta trayectoria de regreso a tierra o negativo de batería es normalmente la carrocería metálica o el bastidor del  automóvil.

Se le llama trayectoria de retorno a tierra.

circuito electrico con retorno a tierra

6. Interruptores y controles para cambiar el circuito de “encendido a apagado”.

circuito electrico con interruptor y foco

Básicamente un interruptor abre y cierra un circuito eléctrico controlando así la corriente que fluye hacia la “carga”, estos interruptores se pueden encontrar “antes o después” de la carga tomando como referencia el inicio del recorrido en el lado positivo de la batería.

En el automóvil estos interruptores pueden venir en forma de botón, palanca, pulsador e inclusive térmicos como lo son los que se encuentran dentro de los bulbos de temperatura.

Una Falla Eléctrica es un “Circuito Abierto”

Para que un dispositivo eléctrico funcione el circuito debe de estar “cerrado”, como lo mencionamos anteriormente los interruptores se encargan de abrir y cerrar el circuito, sin embargo los interruptores no van a funcionar si dentro del circuito eléctrico se encuentra “otra apertura”

Las fallas eléctricas no son otra cosa que “circuitos abiertos”, esto significa que en alguna parte del circuito eléctrico existe una apertura, esto puede involucrar desde conectores flojos, mal aterrizado a carrocería ya sea por oxido o sarro, apertura del circuito en la misma carga (por ejemplo un foco “fundido” ) fusible protector en mal estado o abierto,  falsos contactos, interruptor dañado entre otras cosas.

circuitos abiertos

Muchas veces tratar de encontrar estas fallas resulta muy difícil si no se cuenta con diagramas eléctricos del circuito.

 

Clave # 2

Saber Cómo está Conectado (Diagramas Eléctricos)

La segunda clave la cual te facilitará hacer la reparación de una falla eléctrica de manera fácil y rápida es conocer como está conectado el circuito, información importante como; cuantas protecciones por fusible tiene, si tiene relevadores, si está conectado con ignición o donde “aterriza” el circuito, son piezas clave importantes que determinan que tanto nos tardaremos buscando una falla.

Afortunadamente para esto podemos utilizar los Diagramas Eléctricos, los fabricantes de autos generan diagramas eléctricos de todos los circuitos presentes en cada modelo de auto.

 

Qué es un Diagrama Eléctrico?

Un diagrama eléctrico es una representación grafica que nos muestra como están conectados los distintos elementos que forman nuestro circuito eléctrico, anteriormente vimos algunos ejemplos de un circuito y los elementos que los conforman, sin embargo no siempre los vamos a encontrar conectados en ese orden ni de esa manera ya que dependiendo del fabricante puede conectar de distintas maneras acordes al diseño del auto o sus necesidades.

diagrama luz interior auto temporizador

Por ejemplo en este diagrama anterior de la luz de cortesía del auto (luz interior) el fabricante nos muestra 5 interruptores los cuales la controlan, los interruptores están ubicados después de la carga (foco), también nos muestra el área de la caja de fusibles y la batería al inicio del circuito.

Otro ejemplo es el circuito de luces direccionales (no se muestra) la mayoría de éstos cuentan con dos áreas de protección por fusibles, dos formas de interruptores (ignición y palanca de luces) y distintos puntos de retorno a tierra.

Tener el diagrama eléctrico del circuito con el que estamos trabajando nos hará el trabajo mas fácil además que va a acelerar el proceso para encontrar una falla eléctrica en el auto.

Entonces, ¿Es indispensable tener el diagrama eléctrico para reparar fallas eléctricas en un auto ?

No precisamente, si bien un diagrama eléctrico nos ayuda bastante a reducir el tiempo para encontrar la falla y nos hace el problema mas fácil no es indispensable para arreglar una falla siempre y cuando conozcamos la siguiente clave.

Clave # 3

La Clave “Maestra”

La tercera y ultima clave la he denominado “La Clave Maestra” , la he llamado de esa forma debido a que es un factor determinante al momento de buscar una falla eléctrica en cualquier auto, cabe mencionar que  la aplicación de esta clave no es exclusiva para resolver problemas eléctricos, también es usada en muchas áreas y oficios, la usan las personas que arreglan aparatos eléctricos, los doctores para diagnosticar enfermedades o recetar medicamento al igual que un matemático para resolver ecuaciones o un mecánico para arreglar motores.

Esta clave es muy simple pero a la vez sumamente importante, se trata de:

“El Sentido Común y la Lógica”

La lógica es algo que indiscutiblemente tendremos que utilizar para determinar un problema eléctrico en nuestro auto. Como mencione anteriormente podemos resolver problemas aun sin tener el diagrama eléctrico de determinado circuito en base a pura lógica.

Podemos tener el conocimiento el cual nos dirá “como funciona”, podemos tener (o no) el diagrama eléctrico el cual nos dirá como están conectados los dispositivos pero a estos dos componentes tendremos que agregar la lógica para poder potencializarlos.

Como usar la “Lógica”

No tengo un manual donde pueda expresar con precisión el uso de la lógica, sin embargo estoy plenamente seguro que cualquier persona que hace uso del sentido común es capaz de utilizarla sin tener que aprenderla en algún lado, y por sentido común me refiero a que razonamos diariamente cosas simples como por ejemplo:  “Si como de forma excesiva y me alimento con comida chatarra muy probablemente subiré de peso” o “exponiéndonos mucho al sol terminaremos por quemarnos la piel”

Tal vez estos te parezcan ejemplos muy absurdos sin embargo son cosas que “deducimos” de forma automática en base a un conocimiento o experiencia previa. De la misma manera es como usaremos la lógica al buscar una falla eléctrica en nuestro auto en base a conocimiento, experiencia y razonamiento analítico.

Por poner un ejemplo de uso de la lógica hablaré de como podríamos reparar un fallo eléctrico sin tener el diagrama del circuito donde vamos a buscar, si bien un diagrama nos facilita el trabajo, el no tenerlo no significa que sea un impedimento para arreglar problemas, el uso de la lógica nos ayudará a solucionarlo aplicando el conocimiento y la experiencia.

Problema:

Supongamos que tenemos un problema en la luz de cortesía la cual no prende al abrir ninguna puerta.

Empezaría partiendo de la siguiente premisa (conocimiento):

“Un falla eléctrica es un circuito abierto”

El circuito tendrá siempre los siguientes elementos

  • Fuente de energía (batería)

  • Protección (cajas de fusibles)

  • Carga (focos, relevadores, claxon, motores eléctricos)

  • Conductor de retorno a tierra (carrocería del auto)

Experiencia:

La mayoría de los circuitos de la luz de cortesía están conectados de forma que se utiliza un interruptor en las puertas, en esta sección se cierra el circuito y aterriza mediante la carrocería del vehículo.

Lógica (La mayoría de veces solución y respuesta al problema)

En base a este conocimiento se puede deducir que el problema no está en los interruptores de las puertas ya que la luz no prende aun abriendo todas, además es poco probable que se dañen todos a la vez, el problema tampoco está en la vía a tierra ya que tiene una oportunidad de aterrizar el circuito en cada puerta y no lo hace con ninguna, de la misma manera se descarta ya que es poco probable dañar todos los puntos de tierra a la vez (a menos que se desconecte el polo negativo de la batería)

Habiendo descartado estos elementos sé que se trata de un problema de alimentación de energía o que el circuito está abierto en la misma carga por lo que me enfocaré en estos dos puntos revisando en el orden de lo mas fácil hacia lo difícil, esto para evitar desarmar cosas sin ser necesarias.

Revisar los puntos restantes no debería tomarnos mas de 20 minutos ya que la alimentación de energía la revisaremos en la (s) caja (s) de fusibles y la carga es revisar el estado del bulbo. Para hacer esto necesitaremos un probador de corriente automotriz el cual te enseñaré a utilizar en las siguientes clases.

Llegado hasta este punto recordemos brevemente lo aprendido:

  • La Electricidad en el automóvil funciona mediante circuitos

  • Los circuitos están conectados de formas especificas las cuales son mostradas en diagramas eléctricos.

  • La lógica sumada al conocimiento hará que resolvamos la falla de forma eficiente.

No obstante, hay algo mas que debes conocer con respecto a lo anterior; hay otros elementos presentes en los circuitos eléctricos los cuales son “invisibles” pero eso lo veremos en la siguiente lección.

Mientas tanto….

Cuéntame, que te ha parecido hasta ahora el Curso?

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comentarios

484 Comments

  • Gracias a tus videos me esta llamando mucho la antencion la eléctrica automotriz. y muy bien explicados, entendidles

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  • la verdad muchas gacias porque si me aclaraste algo que tenia dudas ya que la verdad los electricos si son medios mañosos

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  • Me parece muy interesante, y muchas gracias por el tiempo que te tomas en hacer todo esto, excelente me quedare a la espera del siguiente. Que Dios te bendiga isaac

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  • muchas gracias es muy interesante todo lo que nos informas sobre los carros ya que mi pación siempre han sido los automóviles y la verdad hay muchos mecánicos que te componen un carro y de le descomponen otras cosas para que regrese uno de nuevo y la verdad no se vale, de antemano muchas gracias.

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  • En la primera leccion esta interesante y bien explicado.. como podemos continuar? tambien me doy cuenta que en un de tus videos usas el manual de ingenieria del neon supongo que del modelo 95-99… es un manual muy explicito y de gran ayuda.. te felicito.. saludos cordiales.

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    • Yo ocupo ese manual xq yo tengo ese carro y me da mucha lata donde lo puedo adquirir

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  • La claridad de sus vídeos me ha llevado hasta este punto de querer aprender !!

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    • Hola Carlos me da gusto tu interés, recuerda ponernos como “contacto” en tu email para que te lleguen las demás clases a la bandeja de entrada, en promedio te enviaremos una diaria. Saludos

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  • Gracias Isaac por tu vídeo tutorial muy bien explicado y entendibles no se nada de electricidad del automóvil pero me gusta mucho y quiero aprender y ademas soy un manitas estoy seguro que con tus cursos y demás vídeos aprenderé y podre dar solución a los problemas de los fallos eléctricos que tengo ahora mismo en mi vehículo que por motivos económicos hasta ahora no he podido llevarlo a un taller jeje pero gracias al curso se que le daré solución a ello,un abrazo Isaac y muchas bendiciones .ojala pudieras hacer un vídeo en directo con un vehículo donde podamos ver con que herramientas por donde y como empiezas a buscar el fallo eléctrico hasta dar con ello seria genial gracias Dios te Bendiga.

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    • Hola Dany, que bueno que te gusto el video, mas adelante te mostraré como localizar fallas electricas

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  • Me ayudo de mucho al igual que tu me gusta meterle mano a mi carro se un poco de electricidad y me despejastes muchas dudes gracias

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  • Siempre es importante aprender más cada día, la electricidad del automóvil es básica en el funcionamiento del mismo y particularmente en lo referente al aire automotriz. Muy buena explicación.

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  • hola soy Brayan flores la vrd me gustan mucho manejar autos i tambien asi como me gusta manejarlos me gusta areglarlos i por eso me aserco a este curso porque me fasinA LOS AUTOS bye mushaas gracias

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  • Hola isaac me gustó tu curso pero kiero saber cual es el fusil k controla las luces del interior de una Toyota sienna 2008 ya k ni enciende ningunas ni las de las puertas ni las del techo ni baúl.

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  • .Apenas inicio el curso, veo que es muy didáctico lo cual es fundamental para los que no tenemos idea sobre funcionamiento de la electricidad y electrónica de los Autos y/o cualquier vehículo.

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  • la verdad que para aprender con ud. , no es nada dificil , a pesar que tengo 55 años y quiero aprender mas de mecánica siempre

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  • Muy buen curso Issac muchas gracias por el aporte saludoa hermano desde Guayaquil Ecuador Dios te bendiga.

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  • La verdad que el gran problema que tenemos, es el miedo de meterle mano a nuestros autos y creo que el desconocimiento de como son y como funcionan los sensores, relevadores.

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  • importante saber como comenzar y si hay que tener lógica y me interesa el curso por que tengo un vehiculo y cansado de pagar x daños que realmante com to lo dices uno los puede arreglar , me interesa seguir resibiendo curso muchas gracias

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  • Hal: me parece muy practico y excelente para aquellos que no tienen conocimiento en esta área, buen curso, saludos, el Señor te bendiga.

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  • La verdad es que está excelente el inicio de este curso, espero aprender más ; ya que acabo de terminar un curso de electricidad automotriz y me han quedado ciertas lagunas que aún no entendí …espero que aquí pueda entender aún más. le pido a Dios que le bendiga por tomarse parte de su tiempo en enseñarnos de su conocimiento. desde El salvador, c. a. reciba un cordial saludo.

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  • me gustaria conocer mas acerca de la electricidad automotriz, toy nulo en esto, me gustaria arreglar mi propio auto.

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  • muy bueno, muchas gracias Isaac, muy claro y fácil de entender, que Dios lo Bendiga.

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  • Me pareció bastante útil, ya que no se nada al respecto y me interesa aprender para reparar algunas fallas comunes de mi carro. Gracias por apoyo.

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  • Excelente te felicito, mas por la labor de brindar tus conocimientos a las personas que no conocemos del tema, espero ansioso el segundo curso

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  • Me parece que estoy aprendiendo mucho sobre los circuitos eléctricos, y otros elementos que no tomaba en cuenta, gracias.

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    • Esto esta demasiado bueno, ya que recién estoy empesando a trabajar en un taller de un amigo y a la verdad no se nada.
      Gracias.
      Que DIOS te bendiga.

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  • Maestro un saludo desde Colombia, excelente inicio para un curso, muy entretenido e interesante; me apasiona la electricidad. soy electricista industrial y quiero incursionarme en el mundo eléctrico automotriz . Antemano le doy las gracias por compartir sus conocimientos con los interesados por aprender del tema.

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  • Excelente tu trabajo de explicacion estoy estudiando electricidad del automovil y decearia que todaas mis clases sean con un profesor como usted porque asi lo considero un profesor gracias

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  • Buenísimo, es increíble al no tener conocimiento de algunos conceptos, lo que es fácil de solucionar, los mecánicos/eléctricos lo agrandan solo para cobrar más

    Como puedo ser mirando tus cursos?

    de verdad gracias!

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  • Antes que nada, gracias por toda esta buenisimo información gratuita que brindas. Y decirte que está todo muy bueno. Excelente…

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  • Felicidades es bastante bueno y bien explicado gracias. Espero encontrar una falla que tengo en una camioneta ford ranger 97 ua que en ocasiones cuando voy a encenderla no arranca y checo que este pasando gasolina y no llega a los inyectores le muevo los relays que tiene en una caja de fusibles y relays que esta en el motor y en ocasiones enciende si no le checo un interruptor que se encuentra en la cabina del lado del copiloto y ya enciende.

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  • Buenas noches . Ante todo agraderle por el conocimiento de lo aprendido y pasarlo a persona como yo que le gusta el arreglo de auto Agradecicdo saludos Atte Eduardo desde Venezuela

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  • Logica…..algo que para muchos…ya es obsoleto…GRAN ERROR…. LA LOGICA ESTA VIGENTE EN CADA MOMENTO,EN CADA MATERIA…EN CADA PROFESION.
    LA LOGICA…ES UNA HERRAMIENTA DE DIARIO….

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  • Gracias por poner al alcance de nosotros estas enseñanzas. No se nada de electricidad del automovil y estas lecciones me entuciasman mucho y quiero aprender todo cuanto me puan enseñar. Una vez más ls agradezco infinitamente.

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  • Gracias por compartir sus conocimientos. Me serán de mucha ayuda en mi vida diaria. Que dios le bendiga abundantemente.

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  • gracias Isaac por este aporte y por la humildad en que ayudas alos demas te lo agradesco saludos

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  • SIEMPRE ME PARECIÓ DIFÍCIL LA ELECTRICIDAD DEL VEHÍCULO, PERO ERES UN EXCELENTE PROFESOR, TIENES MUCHA PEDAGOGÍA, Y SABES MUCHO, AHORA SE ME HACE O PARECE MUCHO MAS FÁCIL, GRACIAS.

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  • Magnifico con solo el inicio del curso, estoy viendo que es mucho lo que con Ud, se aprende, Gracias por transmitir sus experiencias y sus conocimientos

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  • Excelente punto de vista , gracias por ayudarnos a aprender estos tipos de diagrama, ya que para algunos se nos dificulta mucho entenderlos.
    Saludos

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  • BUENAS TARDES LE AGRADEZCO SU EXPLICACIÓN FUE DE MUCHA AYUDA .TODO EMPIEZA CONOCIENDO LOS CONCEPTOS FUNDAMENTALES Y SU FUNCIONAMIENTO, GRACIAS Y ME GUSTARIA SABER MAS DEL SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRONICO O COMO PASAR DE SISTEMA CONVENCIONAL DE PLATINOS Y CONDENSADOR, AL MODULO ELECTRÓNICO

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  • muchas gracias por aceptarme como receptor de sus maravillosas ensenanzas estoy muy feliz por esta primera clase le ruego eel favor me informe aque hora estoy reciviendo la proxima clase ya porexpresar estoy feliz quiero felicitar esta exelente empresa muchas gracias pedro antonio atehortua

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    • Hola Pedro, me da gusto que te hayan gustado las clases, te comento que en promedio recibirás una clase por día. Saludos

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  • Me ha encantado la explicación. Muchas gracias por compartir sus conocimientos y mucho ánimo para seguir haciéndolo.

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  • , gracias por ese curso, aunque hoy estoy comenzando veo la facilidad de entenderlo

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    • Hola ISAAC estoy muy agradesida por este curso me ha servido mucho es mas fácil para. Entender quiciera por favor seguir recibiendo mas clases de nuevo grasias

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  • hola muchas gracias por la clase ya que me sera de mucha utilidad porque me interesa saber mas de electricicad automotriz por lo cual le dare seguimiento a las demas clases y pidiendole de favor si sabe de algun programa que contenga diagramas electricos de las marcas que circulan en mexico y como podria obtenerlo de ante mano muchas gracias

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  • Gracias por tu aporte al compartir los conocimientos y experiencias en tan interesante tema.

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  • excelente la explicacion…muy claro todo… quiero aprender algunas cosas,pues mi auto necesita que lo repare para poder usarlo… esta averiado y no le doy en la solucion…!!!

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  • Isaac muchas gracias . Me pareció muy interesante tu ayuda , sobre todo a las personas que nos estamos iniciando en este ramo. Bendiciones

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  • muy buena explicacion . pero tengo el problema de que estoy manejando y se apaga el tablero y la radio y se reinicia todo, el coche no se apaga pero si pasa eso continuamente. o cuando pongo luz alta me aparece ese tipo de cortes. donde reviso o que es lo que ago

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  • Buenas noches. quiero agradecer y felicitar por el tutorial es muy interesante y practico.

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  • Excelente explicación. Motiva el continuar aprendiendo. Gracias y buena suerte Isaac.

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  • el primer curso me parecio muy interesante y eso me motiva mas en seguir aprendiendo de tus cursos tus tres clavez son muy interesantes….

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  • me parece excelente y muy bien explicado no se siente tedioso muchas gracias por impartir estos cursos ayguas a la gente a superarse y sobretodo a cuidar su economia por mi parte te estoy muy agradecido por permitirme aprender y me motiva a seguir adelante

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  • excelente explicacion muy facil de enteder y lo estimula a uno a seguir aprendiendo

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  • BUEN DIA ISAAC ME HAZ MOTIVADO MUCHO A SEGUIR ADELANTE CON LA PARTE ELECTRICA DE LOS VEHICULOS O COMO DICEN EN MEXICO COCHES ESTOY MUY MOTIVADO Y TE AGRADEZCO POR LA INFORMACION QUE COMPARTES CON NOSOTROS TAMBIEN ME PASO LO MISMO QUE A TI EN LA PARTE ELECTRICA D EMI VEHICULO Y PONDRE EN PRACTICA LO QUE NOS ESTAS ENCEÑANDO Y DESEO APRENDER MAS SOBRE LA PARTE ELECTRICA D EUN VEHICULO MIL GRACIAS POR TU AYUDA Y CONOCIMIENTO

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  • Felicitaciones, he seguido hasta ahora el curso. Por favor que debo hacer para seguir con las clases…gracias…ya pude reparar un circuito abierto en el auto…

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  • Muy bien explicado todo. Un curso superinteresante. Felicidades.

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  • Sencillamente muy bien explicado y entendible para personas que no tenemos experiencias en electricidad.

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  • Muchas Gracias ISAAC, excelente video, muy bien explicado. en lo sucesivo espero me sigas pasando TIPs.

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    • Que bueno que te gustó Roberto, mañana recibirás la siguiente lección. Saludos

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  • Excelente las explicaciones de sus video en youtube y en este magnifico curso que decidi estar en su pagina de youtube y despues de leer este curso mas me intereso en seguir ,esperado que haga mas videos y cursos,grasias.

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  • muy interesante y muy motivante, sobre todo porque nos puede hacer ahorrar dinero

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  • MUY BUENO SE VE QUE DOMINAS LA MATERIA. TE AGRADEZCO TU LABOR. SOY DE LIMA PERU

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  • Buenas tardes, mi carro genera una corriente de 12.5 v apagado y con el swicht genera 14.5 en fusibles y consumidores, igual se calienta los relevadores del ventilador, es normal?

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  • gracias por la oportunidad que me concedes de aprender mas sobre el tema, espero la proxima lección desde temuco sur de chile

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  • Joven técnico muchas gracias por su motivación mas que un seminario es un hombre valiente expresivo en publico demostrando sus conocimientos felicitaciones siga adelante

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  • MUY BUENO, TE AGRADEZCO. SOY DE PERU. QUIERO APRENDER A REPARAR MI AUTO, PARA NO QUEDARME PARADO CON UNA FALLA ELECTRICA

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  • Bien, muchas gracias por tus conocimientos de electricidad, muy practicos y rapidos de entender, espero seguir teniendo las lecciones futuras gracias

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  • Muy buena explicación, lo conceptual es más fácil de retener y a la vez practico. Te felicito.

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  • Te felicito muy claro y muy preciso me gusta mucho el curso …gracias por compartir este conocimiento

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  • excelente y muy clara para poder enseñar gracias por compartir con los que nos gusta la electricidad automotriz

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  • hola me hice un lio barbaro con los cables del distribuidor y no puedo encender el auto. renault 11

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  • Muy buena información y muy interesante, conocer estos puntos básicos y poder realizar los trabajos tu mismo es importante para no
    depender del tiempo de otras personas y sobre todo poder ahorrarte recursos económicos.

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  • muy importante su curso me servirá para un futuro inmediato
    yo tengo un problema con mi carro que sale corriente de la batería hasta la bobina , de la bobina al distribuidor pero no le llega a la bujía me podría ayudar en mi caso por favor se lo agradecería. gracias

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  • me parece exelente ya que ha empezado desde la raíz muy buena su aportación

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  • Excelente curso, muy claro y preciso. Aporta mucho conocimiento. Muchas gracias

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  • Exelente la explicacion es clara y facil de comprender gracias por compartirlo

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  • bueno me siento alegre de haber aprendido un poco de electricidad,clara la explicación,gracias por tus esfuerzos de compartir tus conocimientos con nosotros.gracias¡¡¡

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  • tiene una secuencia logica simple y a la ves hermoza por lo mismo me a sido de gran ayuda en el camino del aprendizaje.

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  • me ayudo a reforzar mi conocimiento sobre la electricidad gracias por compartir la información.

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  • Quiero agradecer la información aportada. Muy pocos comparten información tan valiosa.
    Felicitaciones!

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  • lo leere detalladamente para aprender algo nuevo , tengo conocimiento de electricidad basica pero siempre quise aprender esta gracias por esta oportunidad

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  • Si me a servido de mucho y con esto ya no voy a gastar mi dinero por posibles fallas que solo son fusibles quemados …gracias y espero seguir aprendiendo gracias a ud

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  • MUY BUENO COMPATRIOTA MUY CLARA Y DIRECTA SUS EXPLICACIONES LO FELICITO DESDE VENEZUELA MUCHAS GRACIAS

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  • le agradeceria si tiene algo de recuperar baterias como destaparlas y repararlas gracias pendiente

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  • Excelente desarrollo del tema amigo gracias de veras, saludos desde Panamá

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  • muy interesante pa los q nos gusta conocer lo q manejamos yasi evitar que recurrir al taller x cosas simple q uno desconocia

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  • Excelente bien explicado gracias por esa aportacion tan valiosa me ayudara mucho

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    • Buenas tardes me parece excelente el curso de electronica ya q para mi es nuevo y aprender mas sobre la elctronica y ademas pq tengo un carro donde aveces me toca lleverlo al electircksta, este curso es muy bueno donde uno puede aprender y arreglar los fallas q tiene el carro.

      Por tal motivo lo felicito por esta curso.

      At. Luis Miguel

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  • Muy didáctico, muy buena la estrategia de empezar desde la base comparando el diseño de los circuitos con la lógica, pues esta es la ciencia empleada para su creación. Felicitaciones

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  • Hola, necesito un favor, tengo un problema con mi vw golf 1999 1.8 mi (mexicano), naftero y gnc, no viene corriente a la bomba, le hemos revisado fusible y posiblemente habríamos dado con el relé, pero necesitamos el diagrama de la bomba de combustible con el circuito eléctrico para ver si encontramos la falla. Funciona a veces un día completo y de pronto le doy arranque después de horas o a veces al otro día y tengo que andar a gas porque no llega corriente a la bomba. Cuando funciona con nafta lo hace perfectamente. A veces no funciona durante varios dias con nafta, y de pronto sale funcionando bien, otras veces no funciona durante dos o tres día, por favor si me puedes dar una ayuda te lo agradeceré mucho.

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  • CURSO QUE NOS LLEVA DE LA MANO PASO A PASO, LLEVO LA PRIMERA SESION Y SE ME HACE MAGNIFICA.
    VOY A TRATAR DE LLEVARLO METODICAMENTE PARA MAYOR ABSORCION DE CONOCIMIENTOS.
    UN ABRAZO CALUROSO ISAAC. ESTAMOS EN CONTACTO.

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  • Excelente se ve que su objetivo es que quiénes estén interesados, muchas gracias esperamos sus demás clases desde Guatemala saludos cordiales

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  • Muy buena la leccion e importante porfavor quisiera la siguiente como me la haria llegar

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  • gracias por esta informacion tan valiosa te felicito por la manera tan clara como esplicas ,se comprende muy facil las lecciones.quisiera seguir aprendiendo mucho mas acerca de la electricidad automotriz.

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  • Excelente leccion , me parece muy facil de aprender, la simplesa de la forma la hace muy amigable. Quiero la proxima leccion. Gracias.

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  • excelente explicación para mi que quiero iniciar el estudio de sistema y circuito eléctrico de carros , muchas gracias , muy didáctco. espero más información

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  • Para comenzar es bueno, el conocimiento de electricidad y electrónica automotriz es un elemento necesario pero tambien se debe sumar la metodología que apliquemos a la hora de encontrar fallas, en esa metodología entra en juego el sentido común entre otras cosas.

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  • Excelente este primer vídeo, muy bien explicado y fácil de entenderlo, gracias, saludos._

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  • Muy didáctico, simple y claro, Se agradece la voluntad y disposición para compartir sus conocimientos. Espero poder recibir mas informacion Gracias

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  • Buenas tardes profesor excelente información , le doy las gracias por compartir sus conocimientos si tienen más información de electricidad automotriz y tiene la amabilidad de enviársela a mi correo se lo agradecería , gracias

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  • soy una persona que desea un curso más sencillo de conocer los pasos de la elecricidad

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  • Excelente informacion muy completa te felicito porque tenes mucha sabiduria para enseñar espero recibir mas informacion ya que me interesa

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  • Está muy bien, excelente explicación. Gracias y en espera de las siguientes lecciones.

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  • Si entendí la parte de la lógica y el sentido común pero cuando tienes una gran fuga de voltage te ciegas y es difícil encontrar el problema

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  • Tengo un Jetta 2002 que descarga la batería de un día al otro
    Cheque fucible por fucible y todo está bien
    Cheque relay por relay y todo está bien hay

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  • Oye isaac que curso mas bueno, tiene Logica, yo acabo de terminar un curso de Electroauto aca en Barquisimeto – Venezuela, para ver si no pago mas por reparar alguna falla en mi vehiculo, que es un Daewoo nubira año 2000, Te Agradesco por esos cursos Basicos que son de Gran Ayuda!!!!

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  • Hola Isaac excelente curso muey facil de entender,tengo un peugeot 206 por lo consiguiente los mecanicos se aprobechan de eso. Grcias por el curso.

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  • Isaac buenas see puede descargar Los circuitos interactivos en mi cellular usa Android gracias

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    • Hola Juan Carlos, por el momento solo está disponible para PC de escritorio. Saludos

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  • Señor:
    Isaac.
    Buenas tardes como me le va,

    me siento agradecido de haber recibido su mensaje, le pido ayuda al respecto de esto.

    Necesito un circuito interno de el modulo de encendido chevrolet HEI Y igualmente uno de ford, o un circuito que se pueda hacer o fabricar para sustituir a estos modulos o algo que sea mas efectivo a ellos.. gracias espero si me pueda usted ayudar por su parte o por medio de alguien hermano.

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  • muy bueno sr. a mi me pasa lo msmo mi bateria se descarga cuando lo dejo apagado el carro con su ayuda me pondre a revisar desde hoy mismo le estare molestando x alguna inquietud dios le vendiga y adelante desde ecuador quito

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  • Muy didactico, felicitaciones,espero recibir las siguientes lecciones.

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  • Exelente me a orientado mucho con respecto a la parte del sista electrico.

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  • muy buena las tecnica usadas en lo personal me complico en cosas sin sentido

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  • Y la otra parte cuando ?… muy bueno.. estaba entretenido leyendo… muy bien explicado.. FELICITACIONES !!

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  • excelente curso soy aprendiz del SENA TÉCNICO EN MANTENIMIENTO ELÉCTRICO Y ELECTRÓNICO AUTOMOTRIZ y me párese super buenísimo estaré pendiente de su curso hasta terminarlo Dios los bendiga y les de bastante paciencia para que nos puedan enseñar y nosotros poder aprender de ustedes

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  • Buenísimos los cursos para un principiante saludos y epero muchos de estos gracias

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  • Gracias por generar interés en que la gente aprenda sobre la electricidad del automóvil. Gracias por brindar tus conocimientos y tiempo para con nosotros. Un saludo desde Argentina.

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  • Me interesa aprender pues también gasto mucho en talleres mecánicos gracias

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  • Bien explicito,facil de entender,felicitaciones por su valioso aporte.

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  • bien explicado facil de entender gracias por su aporte quisiera mas información si se puede por supuesto felicitaciones

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  • Como dicen ustedes en México, muy “padre”. Sencillo y directo, gracias, continúo con el siguiente material

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  • me gustaria saber si podes explicar como van los cables del distribuidor v w algo tengo claro el cable verde va al negativo de la bobina el negro positivo pero el del medio que es amarillo ni idea gracias saludos…..

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  • Calidad de conocimiento del Tema, Explicación, y mostrando dibujos, espero en el avance mostrar las herramientas y Equipo a utilizar . Adelante
    Rodolfo Saltillo,Coahuila México Soy de la Tercera Edad ya Pensionado con deseos de Aprender.

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  • me parece muy didactico tu curso lo estoy leyendo y lo expresado es de todo un buen profesor gracias y sigues con tus buenas lecciones

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  • Hasta este momento se a entendido bien. Seguiremos con la segunda leccion.

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  • Es bueno saver algo, asi no nos pican los ojos tan facil los que se dedican a eso

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  • Excelente. se necesitan personas como Ud, que compartan los conocimientos adquiridos sin egoismo.

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  • Que manera más práctica para enseñar ! Mil gracias por lo que compartes; Dios Bendiga tu vida , tu familia y tú esfuerzo , exitos .

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  • Excelente ahora necesito la continuación del curso. El problema de mi vehículo es que la batería se está descargando y es relativamente nueva ( diez meses).

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  • GRACIAS MI AMIGO PERO MI PROBLEMA ES QUE MI AUTO PRENDE Y DE PRONTO SE LE VA LA CORRIENTE Y LA BATERIA Y QUE TIENE CORTO QUE NO SE PUEDE REPARAR SEGUN LOS EXPERTOS

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  • Gracias por na clase! Es muy útil su ayuda! Espero saber pronto de lo que sigue!

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  • Genial introducción. Ayuda mucho a los que no estamos empapados en el tema

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  • Muy buena su lexción, mi duda es porque el temporizador no lo representan con los numeros que se conectan o trae aparese un interruptor que no se de donde salio si es para apagar las luces manualmente o prenderlas

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  • Muy bien, soy un nuevo participante quiero aprender los circuitos electricos de los automoviles, gracias

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  • Básica pero muy clara e importante;quisiera preguntarle porque hay tanto alambre en el istema electrico de algunos vehiculos como el fiat,el lada .?

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  • Lo felicito por prestar ayuda a los demás personas : tengo una troca que tiene un camper y cuando la compre nueva Le pusieron luces para adentro e otra en la parte de atrás por fuera del techo y ensendia con el freno de stop Y con el control remoto , y hoy no enciende cuando el carro está en marcha y estando buena porque la quite y la probé y enciende sus luces led es y tiene u n interuptor con tres luces led y las probé y enciende las tres luces que tienen trabajan pero cuando enciendo el carro y hago un alto la luz no enciende.

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  • Gracias. Es muy loable compartir nuestros conocimientos y permitir que lleguen a los demás desinteresadamente. Muy bien explicado.

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  • BUENAS NOCHES COMO ESTA? LA INFORMACION ESTA BUENA ME GUSTARIA TENER MATERIAL, DIBUJOS Y FALLAS CON SOLUCIONES SOBRE LA ELECTRICIDAD AUTOMOTRIZ BUENO ESPERO QUE ES BIEN Y SABER DEL MATERIAL

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  • Fue muy ilustrativo y práctico dirigido a personas que no tienen nociones de electricidad automotriz como es el caso mío ,les agradezco sumamente esta instrucción . Por favor si pueden enviarme . Más información sobre este tema se lo agradecería muchísimo.

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  • muy bien. explicado de manera comun. sin rebuscamientos y casi como si estuvieras en el taller con el “maistro”.

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    • EXCELENTE ENSEÑANSA POR QUE LO ENSEÑA A REFLEXIONAR SOBRE UN PROBLEMA , PARA LA SOLUCION.

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  • Me pareció muy buena la enseñanza, lo difícil es el tercer paso, pero con la práctica se va mejorando.

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  • Simplemente excelente fácil y solo hay que demostrarlo con la práctica

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  • Muy buena explicacion
    Lo mas inportante es que no ovias ningun punto y lo esplicas de ina manera de facil entender gracias.

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  • excelente video sr isaac muchas gracias por compartir sus conocimientos

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    • Muy didáctico y nos demuestra una lógica para la solución de los problemas en nuestro auto

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  • Excelente el contenido muy práctico y didáctico, gracias por tu aporte al conocimiento enseñando aprendes mas saludos desde Quito – Ecuador

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  • Muchas Gracias por el curso. Claro que me gusta mucho la electricidad/electrónica automotriz. Te envío un saludo desde Cd.Juárez Chih.

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  • muy buen curso , me a gustado las explicaciones sobre algunos problemas, te agradezco, espero aprender halgo ya que tengo problemas con un corto en mi carro

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  • Muy bueno si pueden dar mas clik de como soluvionar seria bien bueno porque yo tube un problema prendian luces altas mas no bajas pero todo estaba bien focos fusiles que habra podido ser

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  • Ahí va, yo de repente me pierdo como con el diagrama, pero debe ser como todo la practica te va haciendo que te familiarices con los términos y dibujos .Felicidades por lo que haces !

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  • Ahí va, yo de repente me perdí con el diagrama ( y parece sencillo ) pero como todo, la practica hace que te familiarices con los términos y dibujos . Te felicito por lo que haces !!

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  • Felicidades por este trabajo, me parece muy ordenado y claro, se agradeceria un articulo donde explique detalladamente como funcionan las luces del automovil, como bajas, altas, direccionales, de parqueo, freno, etc., pero a detalle, por ejemplo: el comando de luces tiene un conector con muchos pines, y seria bueno saber como van conectados esos pines, con respecto a la función (guiñador izquierdo por ejemplo) y si tiene algun codigo (que normalmente son numeros con letras) para reconocerlo, en fin detalles como esos para poder conocer mejor las conexiones.

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  • Muy didáctico el curso. Me interesa este curso espero que al finalizar el curso pueda hacerle la electricidad a mi carro. Gracias.

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  • el curso es excelente con un poco dedicación se que llegarè lejos

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  • Muy bueno el curso .. La verdad te hace entender muy bien con respecto a solucionar el problema.. SEGUÍ ASÍ 🙂

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  • excelente, explicas muy claramente y con ejemplos. espero tus próximas enseñanzas. DTB.

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  • exelente me gusta mucho por la claridad y gracias por su don de ayuda

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  • buenas noches Profesor interesant la ayuda como lo dice usted recien me gaste como 400 dolares por arreglar no prendia el carro lo empujaba y prendia lo apagaba y ya no prendia el electricista no allo el problema entre al internet y me dije o se arregla o se daña en el internet menciono q conecte un cable directo del alternador a la bateria puesto un fusible para proteger de un cicuito santo remedio no molesta mas ahora tengo un problema de luz a lo q jiro el volante se apaga tengo q jirar de nuevo al lado contrario para q prenda de nuevo la luz parese q el problema esta dond jira el volante ya lo voy a desbaratar y gracias a usted x compartir su sabiduria

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  • Estoy iniciando a conocer de las ventajas de sus conocimientos electromecanicos, exelente informacion y la forma de expresion, les entiendo. Muchas Gracias y Bendiciones.

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  • Gracias me gustaria seguir aprendiendo , me gusta lo que las partes electrica de los autos, ojala pudiera seguir aprendiendo,

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  • Gracias muy útil ,e interesante esplicado de la mejor forma , muy bien.

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  • El curso esta perfecto y con mucha claridad, que es lo que importa

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  • me parece un curso bastante sencillo y bien explicado ,y me gustaria seguirlo por lo practico y si asi no aprende uno quien aprende
    gabriel

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  • Excelente información. Gracias por compartir tus conocimientos con los aficionados como yo

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    • muy buena informacion para las personas que siempre estamos siendo engañados por los electricistas

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  • muy bueno para las personas que siempre estamos siendo engañados por los electricistas

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  • Excelente, muy bueno, claro. Felicitaciones Profe. gracias por compartir sus conocimientos.

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  • Muy bueno y práctico y con muy sencilla explicación exelente maestro

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  • gracias es bueno saber esa información que bueno que aun ay personas que comparten sus conocimientos con los que lo necesitan

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  • ¡¡MUY BIEN PARA SER UN CURSO BÁSICO!!….Gracias y Felicitaciones…

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  • Muy bueno , me aclaro dudas que antes nisiquiera me habia planteado . Gracias

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  • Soy venezolano , de profesion Ingeniero Estructural.Gracias por tu ayuda en materia de electricidad de los autos.En Venezuela los costos son muy elevados tanto en repuestos como en mano de obra,lo que nos lleva a valernos por si mismos. Gracias y saludos.

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  • Está muy bien explicado,elcurso,entendible,muy práctico, gracias por tu aporte,me está sirviendo de mucho,yo también me gusta electricidad del automóvil,estoy involucrado en una falla Delos ventiladores de alta velocidad,conseguí diagramas,me hice unas lámparas de prueba,y conseguí un software Delos diagramas eléctricos,de varias marcas.

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  • Excelente material. La verdad tengo muy pocas nociones de electricidad automotriz, y con este curso me parece muy fácil de aprender y que lo provea de forma gratuita es una gran bendición. Muchas gracias por tu buena onda y de seguro tendrás mucho éxito!!! Desde Santiago de Chile.

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  • Acabo de iniciar el curso… Vamos bien…. Buena explicación y buenos ejemplos! Gracias!

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    • Desde la argentina te digo gracias por tus enseñanzas tengo un Renault 12 mod 1984 hugo

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  • muy bien explicado y ejemplificado, gracias. espero el siguiente.

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  • Buenas Tardes, … excelente la informacion, deseoso de mayor conocimiento e induccion, me voy adelantar, … pero me unge saber el funcionamiento e instalacion del regulador del voltaje generado por el alternador, para evitar que el acumulador sea secado o en caso contrario que se desgastes, … muchas gracias

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  • Gracias por este aporte,espero poner en practica lo que enseñas, y que me baya bien, tienes wsp. para poderte enviar fotos de algunas fallas, Dios te bendiga.

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  • Excelente….buenas y prácticas explicaciones…… Gracias mil….

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  • Muy buena explicación, didáctica para entender circuito eléctrico y sus fallas de cualquiera de sus elementos “no hay pierde”.muchas gracias.

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  • la explicacion es muy sencilla pero llega a cualquier persona de manera clara y muy provechosa logra el objetivo

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  • me parece que indicas detalles específicos con respecto a fallas básicas, estoy de acuerdo con lo que nos explicas asimile la parte de la lógica para detectar fallas por análisis de los circuitos abiertos.

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  • que exelente gracias por compartir tus conocimientos eres muy bueno enseñando saludos y felicitaciones desde Venezuela…

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  • Gracias por Curso Básico de Electricidad del Automóvil, voy a estudiarlo y ponerlo en práctica.

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  • mi hermano son muy buenos tus videos dejas mucho aprendizaje al igual que tu tengo un neon 97 que a sido mi primer auto y me e basado en tus aprendizajes para aplicarlos no me a gustado como me an trabajado por lo que e decidido hacerlo yo mismo a prueba y error.

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  • muchisimas gracias eres un gran maestro explicas excelente actualnente soy estudiante de mecanica automotriz y espero aprender cada dia mucho mas y aque por el area automotriz avanza cada dias mas esperos seguir recibiento tu buena informacion

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  • MUY BUENO ESPERO SEGIR APREDIENDO CON SUS LECCIONES SENCILLAS Y MUY DIDACTICAS

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  • Exelente me encanto como explicas yo spy electricista automotriz y la verdad me gusto y voy a seguir siempre se aprende algo nuevo o se refresca la memoria voy a eaperar el siguiente curso gracias Ángel

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  • Gracias por el curso y ayudar con su experiencia yo me estoy iniciando en la electricidad ( ELECTROAUTO) me gustaria seguirlo para adquirir conocimiento
    en esta area tan bonita como lo es la electricidad saludos y mucho exito para usted

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  • MUY BUENO Y bien explicado , vamos manos a la obra tengo que reparar direccionales las 4 la bocina y la luz de marcha atrás,el desafío es poder arreglar todo esto al finaliar el curso.Saludos desde Palma Sola,jujuy. ARGENTINA

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  • Muy buen curso pero si una persona vive en EE.UU. y desea obtener el curso en espanol y no en ingles como puede hacer la aclaracion del idioma por que pienso que que si es de EE.UU SE LO MANDA EN INGLES,PUEDE EXPLICAR ESO A LOS USUARIOS ?,GRASIAS ISAAC DEL ANGEL

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  • Muy bueno el curso gracias por impartir el curso que es de vital importancia para momentos de apuros en un viaje que tal vez no se encuentren talleres ni mecánicos y ojala me sea de fácil aprendizaje

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  • Bien explicado, un lenguaje coloquial. No se nada de electricidad y estoy comprendiendo los conceptos. Muy bueno.

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  • ngel necesito comunicarme contigo para una informacion que necesito en cuanto a tus cursos, ya soy miembro soy Jose Luis Piña Portillo.usuario Jose tel 6121550124

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  • Hola saludos muchas gracias por la explicación del tema he seguido algunos de tus videos y son muy buenos gracias por tu ayuda

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  • Necesitas usar colores. Para visualizar mejor. Me encanta,muy bueno.

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  • Muy buen material, la explicacion es clara y directa! me gusto bastante!

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    • Me parece excelente que tus conocimientos los compartas con personas que estamos apenas en el proceso de aprender a encontrar problemas en los sistemas eléctricos y que no hay nadie que nos tutele con la experiencia.

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  • mra yo soy de peru lima quisiera aprender .a pesar qure tengo 45 años -como podria contactarme contigo , oh quizas enseñas en una pequeña aula no se

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  • hola como puedo contactarme con tigo o como tener esos libros de enseñanza del sistema electrico pues de veras que quiero aprender tu curso de sistema electrico

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  • es de gran importancia el curso ya que vamos aprendiendo poco a poco y así como nos explica vamos bien. Tito Navarrete desde Costa Rica. gracias
    tito1826@hotmail.es

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