Caja de Fusibles Silverado 2003-2004: Diagrama, Ubicación

Si necesitas consultar el diagrama de la caja de fusibles de la Chevrolet Silverado 2003 o 2004, aquí encontrarás una guía para identificar los fusibles y relevadores de este vehículo.

En este artículo nos enfocamos en la Chevrolet Silverado 2500 modelo 2003, con motor 5.3 L a gasolina y una Silverado 2004. Incluimos una tabla interactiva con la identificación original de cada fusible, su función, amperaje y los relevadores correspondientes.

Diagrama de fusibles Silverado 2003 en Español

En la tabla interactiva encontrarás las posiciones numeradas, las identificaciones originales en inglés y sus traducciones al español. También podrás filtrar los resultados para consultar únicamente los fusibles o los relevadores.

Diagrama de fusibles y relevadores de Chevrolet Silverado 2500 2003, motor 5.3 L a gasolina. Selecciona una categoría y pulsa cualquier elemento para consultar su identificación, función y amperaje.

70 elementos: 57 fusibles y 13 relevadores
Identificación original: STUD #1
Función: Punto de alimentación eléctrica para circuitos de alta demanda; la tapa no especifica un amperaje para esta posición.
Amperaje: No definido
Identificación original: MBEC 1
Función: Protege la alimentación principal del centro eléctrico de la consola central, que distribuye energía a varios circuitos del habitáculo.
Amperaje: 50 A
Identificación original: BLOWER
Función: Suministra corriente al motor del ventilador que impulsa el aire de la calefacción y el aire acondicionado.
Amperaje: 40 A
Identificación original: LBEC 2
Función: Alimenta circuitos del centro eléctrico de la carrocería, relacionados con distintos equipos eléctricos interiores.
Amperaje: 50 A
Identificación original: STUD #2
Función: Conexión de alimentación para accesorios o circuitos de alta demanda; respetar el límite indicado de 30 A máximo.
Amperaje: 30 A máx.
Identificación original: ABS
Función: Alimenta el sistema antibloqueo de frenos, que ayuda a evitar que las ruedas se bloqueen durante una frenada.
Amperaje: 60 A
Identificación original: VSES/ECAS
Función: Suministra energía a los sistemas de estabilidad del vehículo y, si está equipado, a la suspensión neumática controlada electrónicamente.
Amperaje: 60 A
Identificación original: IGN A
Función: Alimenta circuitos eléctricos que reciben corriente en una de las líneas principales de encendido.
Amperaje: 40 A
Identificación original: IGN B
Función: Alimenta circuitos adicionales asociados a la línea B del sistema de encendido.
Amperaje: 40 A
Identificación original: LBEC 1
Función: Protege la alimentación de circuitos de la carrocería y equipos eléctricos del habitáculo.
Amperaje: 50 A
Identificación original: TRL PARK
Función: Alimenta las luces de posición del remolque cuando se encienden las luces de estacionamiento del vehículo.
Amperaje: 15 A
Identificación original: RR PARK
Función: Protege las luces de posición traseras del lado derecho.
Amperaje: 10 A
Identificación original: LR PARK
Función: Protege las luces de posición traseras del lado izquierdo.
Amperaje: 10 A
Identificación original: TBC BATT
Función: Mantiene la alimentación de batería del controlador de carrocería del camión, utilizado por ciertos equipos y funciones de la carrocería.
Amperaje: 10 A
Identificación original: INTRPARK
Función: Alimenta circuitos de iluminación de estacionamiento interior identificados por el fabricante.
Amperaje: 10 A
Identificación original: STOP LP
Función: Protege el circuito de las luces de freno, que se encienden al pisar el pedal del freno.
Amperaje: 25 A
Identificación original: 4WS
Función: Alimenta el sistema de dirección en las cuatro ruedas cuando el vehículo cuenta con ese equipamiento.
Amperaje: 15 A
Identificación original: SUNROOF
Función: Protege el motor y el circuito eléctrico del techo corredizo.
Amperaje: 25 A
Identificación original: SEO B2
Función: Suministra energía a circuitos de equipamiento especial instalados según la configuración del vehículo.
Amperaje: 30 A
Identificación original: PCM
Función: Alimenta un circuito del módulo de control del tren motriz, encargado de gestionar funciones del motor y, según la versión, de la transmisión.
Amperaje: 15 A
Identificación original: ETC/ECM
Función: Protege la alimentación del control electrónico del acelerador y del módulo de control del motor.
Amperaje: 15 A
Identificación original: IGN E
Función: Alimenta circuitos de encendido asociados a la línea E.
Amperaje: 10 A
Identificación original: RR HVAC
Función: Suministra corriente a los componentes del sistema de climatización trasera, si el vehículo está equipado con ellos.
Amperaje: 30 A
Identificación original: AUX PWR
Función: Proporciona alimentación a una toma o circuito de corriente auxiliar.
Amperaje: 20 A
Identificación original: RTD
Función: Alimenta el sistema de suspensión con amortiguación en tiempo real, si está instalado.
Amperaje: 30 A
Identificación original: TRL B/U
Función: Alimenta las luces de reversa del remolque cuando se selecciona la marcha atrás y el conector del remolque está cableado para esa función.
Amperaje: 10 A
Identificación original: PCM B
Función: Proporciona una alimentación protegida adicional al módulo de control del tren motriz.
Amperaje: 20 A
Identificación original: B/U LP
Función: Protege el circuito de las luces de reversa del vehículo.
Amperaje: 20 A
Identificación original: RR DEFOG
Función: Alimenta la resistencia del desempañador de la luneta trasera, si está equipado.
Amperaje: 30 A
Identificación original: FRT PARK
Función: Protege las luces delanteras de posición o estacionamiento.
Amperaje: 10 A
Identificación original: DRL
Función: Conecta el circuito de luces diurnas de circulación.
Tipo: Relevador
Identificación original: STARTER
Función: Activa el circuito de mando del motor de arranque durante el encendido.
Tipo: Relevador
Identificación original: F/PMP PRIME
Función: Permite accionar el cebado de la bomba de combustible para preparar el sistema de alimentación.
Tipo: Relevador
Identificación original: HDLP-HI
Función: Conmuta la alimentación de las luces altas de los faros.
Tipo: Relevador
Identificación original: DRL
Función: Luces diurnas de circulación
Tipo: Relevador
Identificación original: HDLP-LOW
Función: Conmuta la alimentación de las luces bajas de los faros.
Tipo: Relevador
Identificación original: A/C COMP
Función: Controla la activación eléctrica del compresor del aire acondicionado.
Tipo: Relevador
Identificación original: FOG LP
Función: Conecta la alimentación de las luces antiniebla.
Tipo: Relevador
Identificación original: HORN
Función: Conmuta la corriente que acciona la bocina o claxon.
Tipo: Relevador
Identificación original: W/S WASH
Función: Acciona el circuito del lavaparabrisas según el mando del conductor.
Tipo: Relevador
Identificación original: HORN
Función: Claxon o bocina
Tipo: Relevador
Identificación original: DRL
Función: Luces diurnas de circulación
Tipo: Relevador
Identificación original: IGN 1
Función: Conmuta o habilita la alimentación del circuito de encendido 1.
Tipo: Relevador
No se han agregado posiciones vacías al inventario confirmado.

Importante: antes de sustituir un fusible, comprueba su amperaje y la identificación correspondiente en la tapa de la caja. Utiliza siempre uno del mismo amperaje especificado; instalar uno de mayor capacidad puede provocar daños en el cableado o en los componentes eléctricos.

Diagrama de la caja de fusibles Silverado 2004

La siguiente caja de fusibles y el diagrama en la tapa de fusibles pertenece a la Chevrolet Silverado 2004, la distribución en prácticamente la misma que la Silverado 2003

¿Dónde está la caja de fusibles de la Silverado 2003-2004?

La caja de fusibles de la Chevrolet Silverado 2500 2003 con motor 5.3 L a gasolina que mostramos en esta guía se encuentra debajo del cofre, en el compartimiento del motor. En su interior se encuentran fusibles y relevadores que protegen y controlan distintos circuitos eléctricos del vehículo.

ubicacion caja de fusibles  silverado

Preguntas frecuentes sobre la caja de fusibles Silverado 2003-2004

¿Cuál es el fusible de la bomba de gasolina de la Silverado 2003-2004?

El fusible de la bomba de gasolina de la silverado año 2003 y 2004 se encuentra en la caja de fusibles del motor y está relacionada con el circuito identificado como PCM B de 20 amperes, mientras que un relevador controla su activación, el relevador se encuentra justo al lado de ese fusible y está identificado en el diagrama de la tapa como F/PMP

¿Cual es el fusible del claxon de una Silverado 2003?

El fusible del claxon de la Chevrolet Silverado 2003 o 2004 se encuentra en la caja de fusibles del motor y viene identificado como HORN el fusible es de 15 amperes, cabe mencionar que justo al lado de él se encuentra también el relevador del claxon igualmente identificado como HORN en el diagrama de la tapa de fusibles.

¿Qué fusibles puedo revisar si mi Silverado no enciende?

Hay muchas variantes por las cuales un auto no enciende, sin embargo puedes empezar por revisar los fusibles identificados como PCM B, relevador F/PMP, todos los fusibles identificados con letras IGN, STARTER.

¿Cual es el fusible de luces de reversa o marcha atrás de la Chevrolet Silverado 2003?

El fusible de las luces de reversa se encuentra en la caja de fusibles del compartimento del motor y está identificado como B/U LP de 20 amperes

¿Cual es el fusible de la bomba de combustible de le Chevrolet Silverado 2003-2004?

El fusible de la bomba de gasolina en la silverado viene identificado como PCM B de 20 amperes y se encuentra en la caja de fusibles del compartimento del motor, ahí mismo podrás encontrar el relevador de la bomba de combustible.

¿Dónde está el fusible de la radio en la Silverado?

El fusible de la radio se encuentra en la caja de fusibles del compartimento del motor y viene identificado tal cual como RADIO fusible de 15 amperes.

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