Hoy veremos como podemos hacerle algunas pruebas al sensor TPS (sensor de posición del acelerador), para ello utilizaremos un multímetro y una lámpara de prueba para verificar su correcto funcionamiento.
Este sensor se encuentra ubicado a la entrada del múltiple de admisión y está unido a la mariposa del cuerpo de aceleración, el sensor TPS (Throttle Position Sensor) se encarga de enviarle señales al PCM o computadora, mediante estas señales el PCM determina el ancho de pulso del inyector del combustible, es decir dependiendo la posición de la mariposa del acelerador es como la computadora controlará la cantidad de combustible que es inyectada a los cilindros.
El sensor TPS cuenta con tres terminales las cuales van conectadas hacia la computadora del automóvil, una de ellas es una linea de entrada de voltaje (5v) la cual es proporcionada por la computadora al abrir el switch de ignición.
El sensor tiene otra linea de salida la cual corresponde a señal, dependiendo de la posición de la mariposa del acelerador el sensor envía un voltaje variable al PCM el cual interpreta dichos valores.
La tercer linea es de salida y va conectada a masa por medio de la computadora.