En este artículo podrás ver el diagrama de fusibles Ford Figo 2020 así como su ubicación, diferentes variantes según el numero de cilindros, cantidad de fusileras en el auto y precio de la caja de fusibles, si tienes algún problema eléctrico con tu vehículo es probable que el problema se encuentre en alguno de estos fusibles.
Caja de Fusibles del Motor Ford Figo
Este diagrama corresponde a la caja de fusibles Ford Figo que se encuentra en el compartimento del motor.

Diagrama de fusibles compartimento motor Ford Figo 2020
Número | Descripción | Capacidad |
---|---|---|
F01 | Módulo de control del habitáculo – voltaje de batería 2 | 40A |
F02 | Módulo de control / arranque | 30A |
F04 | Bomba de combustible | 20A |
F06 | Voltaje de suministro de potencia 1 | 20A |
F07 | Voltaje de suministro de potencia 2 | 15A |
F08 | Voltaje de suministro de potencia 3 | 10A |
F09 | Voltaje de suministro de potencia 4 | 20A |
F10 | Voltaje de suministro de potencia 5 | 10A |
F11 | Motor de arranque | 30A |
F12 | Embrague del aire acondicionado | 10A |
F13 | Ventilador del aire acondicionado | 40A |
F15 | Bocina de claxon | 10A |
F21 | Nivelación de faros | 5A |
F22 | Asistente de dirección eléctrica | 5A |
F24 | Módulo de control del tren motriz | 10A |
F25 | Cámara de estacionamiento trasera | 7.5A |
F28 | Programa de estabilidad electrónico – válvula | 30A |
F29 | Programa de estabilidad electrónico – bomba | 50A |
F33 | Punto de potencia de 12V | 20A |
F35 | Bomba del limpiaparabrisas | 10A |
F39 | Calefacción de asiento | 30A |
F44 | Serpentina de la bobina del relay para combustible. Interruptor del pedal del freno | 10A |
F47 | Ventilador de refrigeración 1 | 30A |
F49 | Ventilador de refrigeración 2 | 50A |
F50 | Luz trasera térmica | 30A |
F51 | Calefacción de espejos | 5A |
F56 | Voltaje de suministro de potencia 6 | 20A |
F65 | Bobina de relé de la bomba de combustible | 5A |
F68 | Bloqueo eléctrico columna de dirección | 20A |
F69 | Motor del limpiaparabrisas | 20A |
F71 | Motor del limpialuneta | 15A |
F78 | Sin uso | – |
F79 | Sin uso | – |
F88 | Claxon 2 | 20A |
F91 | Remolque 2 | 40A |
F121 | Calefacción de combustible (diesel) | 20A |
F124 | Sensor de lluvia | 5A |
F134 | Remolque 1 | 20A |
F140 | Bujía de precalentamiento | 60A |
F160 | Puerto de inyección de combustible | 10A |
F180 | Relay de punto de potencia, potencia 12V | 10A |
Ubicación de caja de fusibles área motor Figo 3 cilindros
La fusilera del figo del área de motor se encuentra del lado derecho o lado conductor justo a un costado de la batería del coche, para acceder a los fusibles se debe retirar la tapa y posteriormente sacar la caja o IPDM destrabando las pestañas laterales.
Si necesitas reemplazar alguno aquí puedes encontrar los fusibles del figo.


Precio de caja de fusibles Ford Figo 2020
La fusilera del figo puedes encontrarla en sitios como MercadoLibre o Ebay , los precios oscilan entre los $2,800-$9,000

Caja Portafusibles figo Estándar 3 cilindros
Diagrama de Fusibles Caja del Interior Ford Figo 2020
El Ford figo 2020 cuenta con una segunda caja de fusibles la cual se encuentra en el interior del vehículo.


Número | Descripción | Capacidad |
---|---|---|
1 | Módulo de control de los sistemas de protección | 5A |
2 | Sensor de temperatura interior | 5A |
3 | Asistencia de estacionamiento trasera | 10A |
4 | Interruptor de encendido, Arranque con botón, Start-stop automático (manejo lado izquierdo) | 10A |
5 | Bloqueo central | 20A |
6 | Espejos eléctricos | 10A |
7 | No se usa | 30A |
8 | No se usa | 5A |
9 | Espejo electrocromático, Indicador desactivado de bolsa de aire del pasajero | 5A |
10 | Conector de diagnóstico | 10A |
11 | No se usa | 5A |
12 | Sensor de movimiento combinado (manejo lado izquierdo) | 5A |
13 | No se usa | 15A |
14 | No se usa | 30A |
15 | No se usa | 15A |
16 | No se usa | 15A |
17 | SYNC 3 | 15A |
18 | Espejos eléctricos, Ventanas eléctricas | 7.5A |
19 | No se usa | 7.5A |
20 | No se usa | 10A |
21 | Módulo del sistema de control de clima | 7.5A |
22 | Conector de diagnóstico de grupo | 7.5A |
23 | Radio | 20A |
24 | Conector de diagnóstico | 20A |
25 | Ventanas eléctricas | 30A |
En donde se encuentra la fusilera interior del Ford Figo?
La caja de fusibles del interior del figo se encuentra en el lado del copiloto justo detrás de la guantera
Fusibles de alta corriente


Identificación de fusibles de alta corriente
Número | Descripción | Capacidad |
---|---|---|
F201 | Alternador | 275A |
F202 | Voltaje de la batería al módulo de control de la carrocería | 125A |
F204 | Motor de dirección eléctrica servoasistida | 60A |
F205 | Unidad de control hidráulico | 70A |
¿Dónde se encuentra la fusilera de alta corriente?
La caja de fusibles de alta corriente se encuentra justo debajo del IPDM o caja de fusibles del motor, se debe retirar primero ésta caja para tener acceso a éstos fusibles.
Variantes, Diagrama de fusibles Ford Figo 2016 2017 2018
Fusilera del motor figo 4 cilindros
Esta es otro tipo de caja de fusibles que puedes encontrar en el Ford Figo y se encuentra en el área del motor a un lado de la batería del coche. Esta fusilera la traen los modelos de motor con 4 cilindros.


Número | Descripción | Capacidad |
---|---|---|
1 | Motor del soplador | 40A |
2 | Dirección eléctrica servoasistida | 50A |
3 | Módulo de transmisión automática (1.5L AT) | 40A |
4 | Luneta térmica | 30A |
5 | Relevador de arranque | 30A |
6 | Encendedor | 20A |
7 | Sin uso | – |
8 | Bobina eléctrica del relevador del módulo de control. Bobina del relevador de la bomba de combustible. Bobina del relevador de encendido. Electricidad de respaldo del módulo de control de la transmisión (1.5L AT). | 5A |
9 | Compresor del A/C | 10A |
10 | Sin uso | – |
11 | Sin uso | – |
12 | Sin uso | – |
13 | Sin uso | – |
14 | Sin uso | – |
15 | Sin uso | – |
16 | Sin uso | – |
17 | Sin uso | – |
18 | Claxon | 10A |
19 | Bobina del relevador del motor de arranque | 5A |
20 | Módulo de control del tren motriz | 20A |
21 | Sensor HEGO. Sensor CMS. Válvula de purga. Sincronización variable del árbol de levas. | 20A |
22 | Bobina del relevador del A/C. Bobina del relevador del ventilador de enfriamiento. | 5A |
23 | Bobina de encendido | 15A |
24 | Sensor de velocidad del vehículo (sin ABS) | 5A |
25 | Bobina del relevador del limpiador | 5A |
26 | Bobina del relevador de la luneta térmica | 5A |
27 | Módulo del sistema de frenos antibloqueo. Nivelador de los faros. | 10A |
28 | Módulo de control del tren motriz. Módulo de control de la transmisión (1.5L AT). | 10A |
29 | Sin uso | – |
30 | Ventilador de enfriamiento de alta velocidad (velocidad doble) | 50A |
31 | Sistema de frenos antibloqueo | 40A |
32 | Ventilador de enfriamiento (velocidad simple). Ventilador de enfriamiento de baja velocidad (velocidad doble). | 40A / 30A |
33 | Sin uso | – |
34 | Sin uso | – |
35 | Sin uso | – |
36 | Sin uso | – |
37 | Bomba de combustible, Inyectores de combustible | 20A |
38 | Módulo electrónico de control de estabilidad (1.5L AT) | 20A |
39 | Interruptor del freno | 10A |
40 | Relevadores del claxon | 20A |
41 | Motor del limpiador delantero | 20A |
42 | Motor del limpiador trasero | 15A |
43 | Claxon (módulo de control de la carrocería) | 15A |
44 | Sin uso | – |
Identificación de relevadores
Número | Descripción |
---|---|
R1 | Módulo y cargas de control del tren motriz. |
R2 | Limpiador. |
R3 | Cargas de encendido. |
R4 | Claxon (interruptor del claxon). |
R5 | Motor de arranque. |
R6 | Compresor del A/C. |
R7 | Luneta térmica. |
R8 | Ventilador de enfriamiento de alta velocidad (velocidad doble). |
R9 | Claxon (módulo de control de la carrocería). |
R10 | Ventilador de enfriamiento. |
R11 | Sin uso. |
R12 | Motor del soplador. |
R13 | Bomba de combustible. |
Fusibles de la batería
Estos fusibles se encuentran unidos a la terminal que va conectada al poste positivo de la batería, para tener acceso a ellos basta con retirar la tapa roja que los cubre.


Número | Descripción | Capacidad |
---|---|---|
P1 | Motor de arranque. Alternador. | 450A |
F2 | Sin uso | 60A |
F3 | Caja de conexiones del motor | – |
F4 | Módulo de control de la carrocería | 125A |
F5 | Sin uso | 70A |
Fusilera del interior cabina 2016 2017 2018
En la parte del habitáculo también encontraremos una fusilera, se encuentra justo detrás de la guantera lado copiloto.

Número | Descripción | Capacidad |
---|---|---|
1 | Unidad de audio (sin SYNC) | 10A |
2 | Sin uso | 30A |
3 | Sin uso | 20A |
4 | Lógica de las ventanas eléctricas (ascenso/descenso de un solo toque), Espejos eléctricos | 7.5A |
6 | Módulo del sistema de control de clima, Módulo SYNC, Indicador multifuncional, Panel de control integrado, Módulo GPS, Cargador USB (sin SYNC) | 10A |
8 | Tablero de instrumentos, Datalink, Módulo de gateway (sin SYNC) | 7.5A |
10 | Módulo del sistema de control de clima (sin A/C), Sensor de temperatura interior (con EATC), Dirección eléctrica servoasistida | 5A |
12 | Módulo de control de la bolsa de aire, Bomba del lavador del lavaparabrisas | 10A |
14 | Sin uso | – |
16 | Relevador de encendido del módulo de control de la carrocería | 30A |
17 | Batería de repuesto de la radio | 20A |
18 | Datalink, Módulo de gateway (sin SYNC) | 10A |
19 | Interruptor de encendido | 10A |
20 | Sin uso | – |
21 | Sin uso | 10A |
22 | Radio (sin seguro eléctrico de la puerta) | 10A |
23 | Relevador de los seguros eléctricos de las puertas | 20A |
24 | Sin uso | 25A |
CB01 | Ventanas eléctricas | 30A |
Preguntas Frecuentes sobre los fusibles del Figo
En condiciones normales éstos no necesitan ser cambiados o reemplazados a menos que el daño en ellos sea evidente o bien se tenga algún problema en el circuito eléctrico que protege.
Para cambiar los fusibles basta con sacar la caja de su base (figo 2020-2023) y retirarlos con con unas pinzas, deberán se reemplazados por fusibles de la misma capacidad.
Este coche tiene varias cajas de fusibles, como ya se mencionó en este artículo puedes encontrarlas en el área del motor a un lado de la batería, en el poste positivo de la batería, y detrás de la guantera en el interior del auto.
Hay varios motivos por lo que puede suceder esto, una de ellas puede ser el relay de motor de arranque dañado o el fusible de motor de arranque que se encuentra en el poste de la batería.
Pueden haber variantes para este problema, para descartar que se trate de fusibles o relevadores revisa los correspondientes a bomba de gasolina o bobinas de encendido.